投稿者 : jspt 投稿日時: 2009-01-30 (1857 ヒット)
お知らせ
JJSBAより レース日程の発表がありました。
その他、レースについてルール変更などもあるようです。


⇒⇒⇒ 詳しくは JJSBA ホームページ


当サイトの予定にも入れております。
「7月 愛媛県かみうら」は、日程が決まり次第入れます。

投稿者 : jspt 投稿日時: 2009-01-02 (1079 ヒット)
JSPT
ホームページ リニューアルしました。

古いホームページは消えますので

こちら( http://jsptk.com )をブックマーク、リンク、お気に入りに

お願いします。

投稿者 : jspt 投稿日時: 2008-12-29 (3927 ヒット)
お知らせ
カワサキモータースジャパンより 自主回収案内がありましたので、
ご案内いたします。

対象機種 JT1500−A1,自主回収対象艇の船体番号(HIN番号)
        KAW60414J304〜KAW63587D404
       JT1200−B1/B2,
        KAW50006A303〜KAW52673E303
         KAW40537J304〜KAW41630A404
       JT1100−C1/F1/F2/G1,
        KAW50015B000〜KAW54036F000、KAW10322K001〜KAW11881C101
          KAW10546J102〜KAW10989K102、KAW70921L203〜KAW71091C303
        JH1100−B1
         KAW90007B101〜KAW90438D101
通称名  STX−15F STX−12F 1100STX−DI Ultra130DI
      (2000〜2004年モデルの4ストロークモデル及びDIモデル)

<不具合内容>

燃料フィルタ吐出側のフィッティングと燃料ホースの差込部の緊度が
不十分な場合があり、且つホースクランプの締付が不足すると、
最悪の場合、エンジン室内にガソリンが噴き出し、火災や爆発事故
の原因につながる恐れがあります。

<回収措置の内容>

1) ホース内径を小さくした燃料ホースに交換。
2ストロークD.I.モデル : 燃料フィルタ〜インジェクタ間のホース
4ストロークF.I.モデル : 燃料フィルタ〜デリバリパイプ間のホース
デリバリパイプ〜燃料ポンプ間のホース
2) その他燃料系ホースクランプの増し締め


カワサキの案内はこちら

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