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MJ-FX Cruiser SHO

MJ-FX Cruiser SHO高ヒット
投稿者jsptjspt さんの画像をもっと!   前回更新2012/1/11 16:54    
ヒット数741  コメント数0    


全長(m):3.56
全幅(m):1.23
全高(m):1.23
乾燥質量(kg):387
定員(名):3
燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む:70
オイル容量(L):4.3
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm:154.5(210)/7,500
航行区域:水上オートバイ特殊基準航行区域
エンジンタイプ(ストローク/気筒):4ストローク/4気筒.4バルブ
排気量(cm3):1,812
ボア×ストローク(mm):86×78
圧縮比:8.6:1
燃料供給方式:EFI ※(電子制御式噴射装置)
潤滑方式:ウェットサンプ
冷却方式:水冷
燃料:無鉛レギュラーガソリン
税込本体価格:2,079,000

MJ-FX SHO

MJ-FX SHO高ヒット
投稿者jsptjspt さんの画像をもっと!   前回更新2012/1/11 16:48    
ヒット数841  コメント数0    
全長(m):3.56
全幅(m):1.23
全高(m):1.23
乾燥質量(kg):386
定員(名):3
燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む:70
オイル容量(L):4.3
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm:154.5(210)/7,500
航行区域:水上オートバイ特殊基準航行区域
エンジンタイプ(ストローク/気筒):4ストローク/4気筒.4バルブ
排気量(cm3):1,812
ボア×ストローク(mm):86×78
圧縮比:8.6:1
燃料供給方式:EFI ※(電子制御式噴射装置)
潤滑方式:ウェットサンプ
冷却方式:水冷
燃料:無鉛レギュラーガソリン
税込本体価格:1,990,800円

MJ-FX Cruiser HO

MJ-FX Cruiser HO高ヒット
投稿者jsptjspt さんの画像をもっと!   前回更新2012/1/11 16:40    
ヒット数821  コメント数0    
全長(m):3.56
全幅(m):1.23
全高(m):1.23
乾燥質量(kg):374
定員(名):3
燃料タンク容量(L)※リザーブタンク含む:70
オイル容量(L):4.3
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm:132.4(180)/7,600
航行区域:水上オートバイ特殊基準航行区域
エンジンタイプ(ストローク/気筒):4ストローク/4気筒.4バルブ
排気量(cm3):1,812
ボア×ストローク(mm):86×78
圧縮比:11.0:1
燃料供給方式:EFI※(電子制御式燃料噴射装置)
潤滑方式:ウェットサンプ
冷却方式:水冷
燃料:無鉛レギュラーガソリン
税込本体価格:1,923,600

MJ-FZS

MJ-FZS高ヒット
投稿者jsptjspt さんの画像をもっと!   前回更新2012/1/11 16:34    
ヒット数1003  コメント数0    
全長(m):3.37
全幅(m):1.23
全高(m):1.16
乾燥質量(kg):369
定員(名):3
燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む:70
オイル容量(L):4.3
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm:154.5(210)/7,500
航行区域:水上オートバイ特殊基準航行区域
エンジンタイプ(ストローク/気筒):4ストローク/4気筒.4バルブ
排気量(cm3):1,812
ボア×ストローク(mm):86×78
圧縮比:8.6:1
燃料供給方式:EFI ※(電子制御式燃料噴射装置)
潤滑方式:ウェットサンプ
冷却方式:水冷
燃料:無鉛レギュラーガソリン
税込本体価格:2,031,750

MJ-VXR

MJ-VXR高ヒット
投稿者jsptjspt さんの画像をもっと!   前回更新2012/1/11 16:21    
ヒット数1019  コメント数0    
全長(m):3.27
全幅(m):1.17
全高(m):1.16
乾燥質量(kg):330
定員(名):3
燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む:60
オイル容量(L):4.3
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm:132.4(180)/7,600
航行区域:水上オートバイ特殊基準航行区域
エンジンタイプ(ストローク/気筒):4ストローク/4気筒.4バルブ
排気量(cm3):1,812
ボア×ストローク(mm):86×78
圧縮比:11.0:1
燃料供給方式:EFI ※(電子制御式燃料噴射装置)
潤滑方式:ウェットサンプ
冷却方式:水冷
燃料:無鉛レギュラーガソリン
税込本体価格:1,656,900

MJ-VXS

MJ-VXS高ヒット
投稿者jsptjspt さんの画像をもっと!   前回更新2012/1/11 16:13    
ヒット数929  コメント数0    
全長(m):3.22
全幅(m):1.17
全高(m):1.16
乾燥質量(kg):327
定員(名):3
燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む:60
オイル容量(L):4.3
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm:132.4(180)/7,600
エンジンタイプ(ストローク/気筒):4ストローク/4気筒.4バルブ
排気量(cm3):1,812
ボア×ストローク(mm):86×78
圧縮比:11.0:1
燃料供給方式:EFI ※(電子制御式燃料噴射装置)
潤滑方式:ウェットサンプ
冷却方式:水冷
燃料:無鉛レギュラーガソリン
税込本体価格:1,596,000円

MJ-SuperJet

MJ-SuperJet高ヒット
投稿者jsptjspt さんの画像をもっと!   前回更新2012/1/11 15:13    
ヒット数795  コメント数0    
■Dimension: L2.24m×W0.68m×H0.66m
■Dry Weight: 139kg
燃料タンク容量:18(リザーブタンク容量:5.5L含)
2ストローク/2気筒
混合潤滑
無鉛レギュラーガソリン
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm:48.5(66)/6,250
税込本体価格:975,450円

MJ-VX Cruiser

MJ-VX Cruiser高ヒット
投稿者jsptjspt さんの画像をもっと!   前回更新2012/1/11 15:12    
ヒット数716  コメント数0    
全長(m):3.27
全幅(m):1.17
全高(m):1.16
乾燥質量(kg):340
定員(名):3
燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む:60
オイル容量(L):4.3
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm:75.0(102)/8,000
航行区域:水上オートバイ特殊基準航行区域
エンジンタイプ(ストローク/気筒):4ストローク/4気筒.5バルブ
排気量(cm3):1,052
ボア×ストローク(mm):76×58
圧縮比:11.4:1
燃料供給方式:EFI ※(電子制御式燃料噴射装置)
冷却方式:水冷
燃料:無鉛レギュラーガソリン
税込本体価格:1,452,150円

MJ-VX Deluxe

MJ-VX Deluxe高ヒット
投稿者jsptjspt さんの画像をもっと!   前回更新2012/1/11 15:07    
ヒット数705  コメント数0    
全長(m):3.27
全幅(m):1.17
全高(m):1.16
乾燥質量(kg):338
定員(名):3
燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む:60
オイル容量(L):4.3
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm:75.0(102)/8,000
航行区域:水上オートバイ特殊基準航行区域
エンジンタイプ(ストローク/気筒):4ストローク/4気筒.5バルブ
排気量(cm3):1,052
ボア×ストローク(mm):76×58
圧縮比:11.4:1
燃料供給方式:EFI ※(電子制御式燃料噴射装置)
冷却方式:水冷
燃料:無鉛レギュラーガソリン
税込本体価格:1,359,750円

MJ-VX Sport

MJ-VX Sport高ヒット
投稿者jsptjspt さんの画像をもっと!   前回更新2012/1/11 15:05    
ヒット数738  コメント数0    
全長(m):3.22
全幅(m):1.17
全高(m):1.16
乾燥質量(kg):334
定員(名):3
燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む:60
オイル容量(L):4.3
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm:75.0(102)/8,000
航行区域:水上オートバイ特殊基準航行区域
エンジンタイプ(ストローク/気筒):4ストローク/4気筒.5バルブ
排気量(cm3):1,052
ボア×ストローク(mm):76×58
圧縮比:11.4:1
燃料供給方式:EFI ※(電子制御式燃料噴射装置)
冷却方式:水冷
燃料:無鉛レギュラーガソリン
税込本体価格:1,134,000円

1 番〜 10 番を表示 (全 10 枚)



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